ПРОШУ СНОВА ПОМОЩИ
КУПИЛ НОВЫИ КЛЮЧЬ, А ОБУЧИТЬ НЕ МОГУ
ВСТАВЛЯЮ ОБУЧАЮЩИЙ КЛЮЧЬ ДЕЛАЮ ВСЕ КАК НАПИСАНО В КНИГЕ НО НЕ КАКИХ СИГНАЛОВ ТИПА 3 ГУДКА ПОТОМ 2 НЕТ
Январь не обучен в паре с АПС,коды АПС он не считывает и поэтому
Если ты его обучишь,то все будет нормально,но предыдущий контроллер без очистки ЕЕПРОМа работать не будет..
Gyzmi58, скажи пожалуйста, про такую ситуацию. Есть 2 контроллера Бош и Я7.2. Иммо активирован когда был Бош. Сейчас ездию с Я7.2, а Бош лежит. Когда завожу горит машинка с ключом секунд 10, потом тухнет. Как понимаю это как раз из-за того что иммо активирован с Бошем. Так вот, если я куплю новый рабочий ключ и захочу переобучить, мне это надо делать с контроллером Бош, а потом подключить Я7.2 чтоб иметь возможность в случае чего всегда поставить обратно Бош? Иначе, как я понимаю, если я обучу ключи с Я7.2, то Бошику придется чистить еепром?
помогите! обрыв антены имобелаизера, говорят где то на замке зажиганья
что делать где искать
На замке есть разъем антенны,маленький такой))двухконтактный,он может быть просто не подключен...
Цитата:
1.1 Неисправности транспондерной цепи – для данной группы неисправностей характерным является отсутствие "сигнала об оставленном ключе в замке зажигания" при выключенном зажигании и открытой двери водителя.
1.1.1 Неисправность в цепи катушки связи выключателя зажигания.
Измерить сопротивление катушки связи между контактами 2-х клеммовой колодки черного цвета от выключателя зажигания, которое должно быть в пределах 6 - 8 Ом.
Если сопротивление катушки в норме, проверить целостность цепи между 2-х клеммовой колодкой к катушке связи и контактами 4 и 5 разъема ХР2 блока электропакета..
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Комбинированный вид
